桥梁设备用高强板,Q295高强度钢板,水泥厂溜槽用衬板
价格面议2023-09-14 12:08:50
山东源达旺钢材有限公司
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中文名 | 高强板 | 产品表面 | 表面平整 |
使用领域 | 桥梁建筑工程机械设备 | 保障 | 出材质报告 |
加工服务 | 深加工激光数控切割 钻孔 | 外文名 | High Strength Steel |
报价方式 | 以实际订单报价为准 | 是否尾货 | 否 |
是否进口 | 否 | 材质 | Q235、Q980 |
联系人 | 华经理 | 货物销售类型 | 现货 |
质量等级 | 正品(受理质量异议) | 配送服务 | 配送到厂 |
高强板特点 | 优异的延性和韧性 |
桥梁设备用高强板,Q295高强度钢板,水泥厂溜槽用衬板
A633D属低合金高强度钢板;执行标准为:ASTM。具有高强度、高韧性、良好的焊接性能和冷成型性能,以及较低的冷脆转变温度,如果应用到大型焊接构件,还要求其具有较高的断裂韧性。A633D钢板主要应用于桥梁、船舶、车辆、锅炉、高压容器、输油输气管道、大型钢结构等制造领域。A633D钢板的生产工艺:在精炼过程中全程吹氩,加入精炼渣料,并采取大渣量进行造渣,确保白渣保持时间≥25min,加强脱氧控制,以降低硫磷及非金属夹杂物的含量。吨钢Al线使用量≥6m,过程及扒渣≥0.015%,石灰用量≥15kg,全程精炼时间≥50min。当温度达到或超过(1545±10)℃时,将钢水转入VD炉进行真空处理。VD处理过程的真空度≤66Pa,真空时间≥20min,控制氩气流量在100L/min。
高强钢的合金含量高,焊接困难,焊缝处易开裂,甚至断带。由于变形抗力大,硬化速率快,轧制力过大,很容易超过轧机马达负荷,因而,不得不减小轧制变形量,降低轧制速度。而且,超高强钢在轧制过程中易出现打滑、边裂、板形不良,甚至断带等问题。由于高强钢热轧来料的力学性能和厚度波动较大,轧硬材的厚度波动也较大。在热轧和冷轧过程中,轧制力大,轧辊弯曲严重,由此引起轧硬材横断面凸度较大,边缘降较严重,轧辊易爆裂和断辊等。
Q390C钢板应用
高强钢板是指抗拉强度大于等于390MPa的钢板,最初主要用于航天领域。随着技术的不断发展,高强钢板的生产技术和应用领域不断拓展。以下是高强钢板发展的几个阶段:
1. 航空领域阶段:20世纪50年代,高强钢板开始在航空领域得到应用,如用于制造喷气发动机推进器、航空航天结构件等。
2. 军工领域阶段:在20世纪60年代,高强钢板进入军工领域,主要用于制造坦克、步兵战车、装甲车等。
3. 汽车领域阶段:20世纪70年代,高强钢板进入汽车领域,主要用于车身结构、底盘和发动机等部件。
4. 建筑领域阶段:20世纪80年代开始,高强钢板开始在建筑领域得到广泛应用,如用于制造桥梁、高层建筑、海上平台等。
5. 船舶领域阶段:随着工业化的不断发展,高强钢板在20世纪90年代开始进入船舶领域,主要用于制造大型海上运输船舶等。
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